C

CARETbluCARblTA - про автомобили

Авто · 13 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Главное - участие. Чем Спортэдж лучше других.

Главное - участие. Чем Спортэдж лучше других. Больше всего мы любим разгоняться, чего уж там. А вот в разгоне-то, Киа и не блеснул. 🤷‍♂ Плохо? Да не слишком. Сравнимо по цифрам с тем же Чанганом, но вот субъективный подхват - бледноват, особенно когда хочешь ускориться резко. Подхват действительно вялый и не соответствует издаваемому шуму двигателя. Напомнило прискорбные поездки на Эксидах. Здесь современные китайские "роботы" выносят автоматы в одну калитку. Управление тягой - лишь "на троечку". А вот руль реально породистый и точный для кроссовера, с адекватной обратной связью. Приятный случай единства формы и содержания. Браво! Подвеска тоже радует даже искушённого наездника : собранная и умеренно - жёсткая в городе, не пасует и на трассе. Что принято, даже тормоз настроен отлично. Дозировка усилия очень точная. Европейская в хорошем смысле. Что в итоге то ? 🤔 На одной чаше весов - пьянящий разгон китайского "робота" с довольно приличным балансом всех прочих качеств, дополненных ощущением НОВОЙ машины из салона. На другой чаше - флегматичный, но очень основательный аппарат аж в 4-м поколении, созданный на основе 30- летнего опыта. Владение им при тщательном начальном выборе не сулит серьезных проблем в пятилетнем как минимум горизонте планирования. Что выбрать - решать Вам , уважаемые подписчики, а что выбрали бы авторы канала ДЛЯ СЕБЯ, вам кажется уже понятно. #CARkiaSport https://rutube.ru/video/2bffdcf2ea7b2f35e44228423159bffb/?r=a/