Друзья, напоминаем, что в своё время "КС" делал обзор на Джо после 3-х лет эксплуатаци...
Друзья, напоминаем, что в своё время "КС" делал обзор на Джо после 3-х лет эксплуатации и 130 тысяч пробега. Если не хотите тратить время на просмотр видео, мы подготовили для Вас выжимку 😉 - Кузов и лакокрасочное покрытие - Толщина ЛКП у Jolion составляет 55–80 микрон, что меньше, чем у японских конкурентов (от 90 микрон). Это делает кузов более уязвимым к сколам и пескострую. - Несмотря на это, серьёзной коррозии не обнаружено: под сколами чистый металл, ржавчина появляется только на крепеже и отдельных элементах подвески, но не носит массового характера. - Днище и подвеска - Заводское покрытие на задней балке и амортизаторах частично затёрто, местами есть ржавчина. - Подвеска и амортизаторы в хорошем состоянии, течей нет. Были заменены стойки стабилизатора и тормоза по кругу, что типично для такого пробега. - Двигатель и трансмиссия - 1,5-литровый турбомотор и 7-ступенчатый «робот» не выявили критических проблем: компрессия в норме, повышенного расхода масла нет, течей не обнаружено. - Эндоскопия показала лишь незначительные царапины и микрозадиры, что не критично для данного пробега. Можно предположить, что заявленные производителем 250 тысяч км он вполне способен откатать. - Салон и электроника - В салоне обнаружено скопление воды (в ногах и нише пятой двери), что может привести к проблемам в будущем, хотя ржавчины пока нет. - Электроника и мультимедиа работают исправно, но отмечались единичные сбои камеры заднего вида и ABS, которые устранялись по гарантии. ❗️ Выводы 👇 Haval Jolion спустя три года и 130 000 км показал себя вполне адекватно. Критических проблем с двигателем, коробкой и подвеской не выявлено, основные узлы в хорошем состоянии. Основные недостатки — тонкое ЛКП, локальная ржавчина на подвеске и крепеже, а также возможные проблемы с герметичностью салона. Сложно поверить, но Jolion можно даже рассматривать на вторичном рынке, особенно если автомобиль обслуживался у официального дилера и эксплуатировался аккуратно. Если решились на покупку подержанного Haval Jolion, сналачала обязательно нужно провести диагностику на наличие типичных проблем и проверить герметичность салона 🧐 #CARhavJolion 🔍 #Haval