Как так получается, что в какой бы паре рубрики #стенакрутости не оказалась Chery и её ...
Как так получается, что в какой бы паре рубрики #стенакрутости не оказалась Chery и её под(д)елки (занявшие к слову уже аж 16% рынка новых автомобилей в РФ), наши читатели сразу уверенно предсказывают их место? Вот и мы не знаем 🤷♂ Зато наши читатели точно укажут место премиального Exeed [TXL](https://t.me/CARETbluCARblTA/1934) на ~~доске позора~~ стене крутости. Почему? Ведь он неплохо выглядит снаружи и внутри и... пожалуй, на этом всё 🤷♂ Назвать ощущения от езды хоть вполовину оправдывающим его цену мы не можем. Свадьба коробки и мотора, как обычно, кончились мордобоем, электроника глючит, а шумоизоляция оставляет желать... По цене Гранты (до неё ещё тоже доберемся) - хороший автомобиль... но за 3-4 мио... спасибо, не надо. 🙅♂ Позже выложим шокирующий пост человека, спонтанно пересевшего на TXL с Ренжа 🤣 не знаю, что там было, затмение или буря магнитная. Ну, а на стену собственно крутости , пусть и бочком, мы пропихнём, наверное, Haval [DARGO](https://t.me/CARETbluCARblTA/998). И дело не в том, что он так уж хорош. Но сделан честно и довольно крепко. Самобытный брутальный дизайн: и экстерьер отличный, и едва ли не лучший, чем в TXL, интерьер + годные агрегаты👍. Заявить о себе, пока копишь на Гелик - вполне себе можно. Эдакий "Wrangler для зумеров". В условиях санкций 😄 Стена КРУТОСТИ - это ведь не совсем только про секунды разгона, скорость лосиного теста или объём багажника. Это про ощущения. И вот Dargo ощущается довольно крутым 👑 За весьма скромный прайс. 🔍 #Chery #Haval