Продолжаем рубрику #стенакрутости в классе среднеразмерных кроссоверов
Продолжаем рубрику #стенакрутости в классе среднеразмерных кроссоверов Следующая пара столь же очевидная. В раздел "КРУТО" отправляется менее шустрый, но более солидный и комфортный брат 🚙 Кулрея — [Atlas Pro](https://t.me/CARETbluCARblTA/381)/Belgee X70 👍 Его главные плюсы — ездовой комфорт в купе с удобным и качественным салоном, а также вменяемый уровень надёжности, аналогичный Coolray/X50. Уверенная рекомендация "КиК" к рассмотрению для приобретения. В раздел "НЕ КРУТО" отправляется 🚙 [Chery Tiggo 7](https://t.me/CARETbluCARblTA/397) (вместе с промахами, нью, ультимэйт эдишн и иже с ними) за невнятные ездовые качества (вялый разгон, пустой руль и плохо прогнозируемый тормоз) и ставшей уже легендарной ломучести в части электроники и коробок передач, подкреплённой подверженностью коррозии. В каршеринге можно брать, особенно в версии "new" с роботом, если нужно спокойно потолкаться в пробке, сидя в комфортном салоне под музыку с телефона. К приобретению не рекомендуем, по крайней мере, если планируете проехать больше 60 тыс.км и не хотите терять деньги при последующей продаже. Согласны? Ставьте 👍 🔍 #Chery