Совершенно летний БМВ
Совершенно летний БМВ Согреваем лучами солнца, с удовольствием крутя руль Е39. Конечно, заднеприводный трёхлитровый "бимер" это летняя игрушка. Нет, мести задом можно и зимой, но уж очень жалко. Да и страшновато... Машина крепко стоит на асфальте, но лучше на тёплом или даже горячем. Разгон действительно щекочет нервы. Он приятен в первую очередь ОЩУЩЕНЧЕСКИ. Сырая и неразбавленная мощь, выдаваемая мотором с очень подходящим рыком. От него аж теплеет внутри, как от комплимента флиртующей с вами женщины (желательно, красивой). Чуть смазывает впечатление не самый расторопный автомат. Берущаяся им всякий раз пауза показалась бы затянутой даже Станиславскому. Чтобы вернуть fun 2 drive надо побольше крутить рулём. Это самое лучшее в 39-й. Понравившись нам размером,в движении он тоже не подвел. Тугой и чёткий. Это не про "кончики пальцев", как Audi A7, а скорее про бойцовского пса на поводке. Но пса послушного. Хотя и весьма атлетичного. Большие диски Alpina заранее намекали, что придется ездить аккуратно. Однако наши страхи не оправдались. Плавность хода оказалась вполне приличной. Бизнес-седан не вытряхивает душу из бизнесменов). Но к стоимости дисков и рычагов надо относится почтительно. Совсем нечего сказать про тормоза. Они совершенно не запомнились. А значит работали абсолютно штатно и незаметно, не заставляя бледнеть во время торможения. Что тоже хорошо. Приятный бонус: да, этот автомобиль в своем прекрасном состоянии действительно притягивает взгляды. Не потому что большинство его собратьев по конвейеру уже на свалке или в молдавской/армянской глуши... Он безусловно привлекает внимание людей знающих. Тех, кто понимает, что золотая эпоха немецких машин уже позади. И Е39 по сути самое настоящее крещендо этой эпохи. Подведем итог: что мы имеем в сравнении с современными автомобилями? Это как лакированный Штейнвэй рядом с маленькой Ямахой на подставке. Даже извлекаемый звук при нажатии на клавиши может показаться похожим, но драматизм синтетической ноты никогда не сравнится с мощью Аппассионаты, исполненной автором в первый раз на публике. Конечно, с фортепьяно много мороки, уход, настойка, помещение и т.д. Но знающие люди знают, что игра стоит свеч. 😎 И с одним из них, Иваном — владельцем этой 39-й, будет наш финальный разговор. Смотрите завтра только на канале "КАРеты и КАРыта" #CARbmwE39 https://rutube.ru/video/68497708306e53697a3ce68079b92136/?r=a/ 🔍 #Audi