Тиггр выходит на охоту: Chery 7 Pro Max New на ходу
Тиггр выходит на охоту: Chery 7 Pro Max New на ходу Первый инструмент водителя — это руль. И с ним у нового ПроМаха снова промах .🤷♂ Качественного изменения относительно прошлых Тигг не заметно: всё такой же лёгкий и пустой, некая тяжесть появляется только при разгоне более 80 км/ч. Чёткого "чувства машины" он не даёт даже близко. Напомню, что главная претензия к прошлым Тигго, особенно просто Pro, была связана с запоздалым и вообще вялым разгоном, обусловленным вариатором. Робот в теории должен бы исправить ситуацию. И это действительно случилось — скорость отклика значительно выросла, хоть и осталась неидеальной, но вполне на уровне большинства китайцев, иногда даже лучше. Рысачить может и не захочется, но спокойно перестраиваться в городском потоке уже вполне удобно. Скоростной разгон в общем не удивил, законы физики не обмануть — двигатель (около 150 сил) и масса (чуть более 1,5 тонн), в сочетании в сомнительной аэродинамикой не творят чудес. Рычит этот Тиггр снова сильнее, чем разгоняется. Причём рычит он жалобно. История в общем аналогична Хавалу Джолиону. Фамильные китайские черты... А вот тормоза и правда стали значительно лучше — более плавный и прогнозируемый, хоть и осталась некоторая внезапность схватывания в режиме "спорт". Подвеска плюс-минус в общем Чертиг-стиле: мягковата, на скорости немного начинает плыть, зато платит неплохой плавностью хода на мелких неровностях. В сухом остатке: ПроМах Нью стал-таки местами выказывать приемлемые ездовые повадки, но всё-таки остаётся "блестящей посредственностью". Работа над ошибками зачтена, но до хорошего уровня ещё, как до Китая 😏 А значит все ближайшие годы решать будет цена и сладкая рассрочка. При их поддержке ни он, ни однояйцевый Tenet из топов продаж не пропадут. #CARcheryPromaxNew https://rutube.ru/video/e7bb082d60abf7197b1e1478f8df21bf/?r=a/ 🔍 #Chery