Призрак скорости - JAC J7 на ходу
Призрак скорости - JAC J7 на ходу Как водится в современном мире "лицо" Мазерати не означает породистых ездовых повадок. Важен образ, остальное вторично. И ог-го-го как вторично! Технически и функционально J7 — просто квинтэссенция посредственности. Теперь обо всём по порядку. Руль — пуст подобно обручу, повешенному на гвоздь, положение колёс нужно угадывать по изменению траектории следования. Отклик на газ — это просто "Тайфун", но не природное явление, а советский пылесос. Шумит сильно, а толку мало. Но, как принято у клиноременных вариаторов, при плавном педалировании автомобиль снисходит до ускорения, местами даже бодрого. Но о быстром наборе скорости и смелых манёврах можете забыть. Тормоз — вполне адекватный, не слишком резкий, вот тут китайцы потрудились 👍 Подвеска — в отличие от собрата кроссовера JS4, дорогу держит неплохо даже на скоростях за сотню. Плавность ходя тоже не вызывает негодования, хоть и ожидаемо не блещет. Но шум! Вибрации! Как только вы выходите за скоростной предел сельской местности, вы ощущаете шум ветра и дрожь всего тела. Да, этот автомобиль умеет дарить эмоции даже на низких скоростях. Даже немцам такое не под силу, а китайцы смогли! В сухом остатке В общем, в своём ценовом сегменте дна рынка, он на самом деле не так уж и плох на фоне некоторых конкурентов, типа французских Аркан и Каптюров. Но приятной поездку в нём не назовёшь. Красиво стоять на парковке у него получается лучше всего, ибо итальянцы всё-таки умеют в дизайн. #CARjacJ7 https://rutube.ru/video/aa484e9ef1c20ba22c91e4cda4af7c56/?r=a/ 🔍 #JAC
Канал в каталоге Максиметера
2 подписчиков · Авто