Нарядный Танк 500 - интерьер и эргономика
Нарядный Танк 500 - интерьер и эргономика Интересная история, в отличие от малдшего Танка 300, пятисотый с тем же брутальным названием и технической заявкой на серьёзные внедорожные качества изрядно увешан хромом, что придаёт некий оттенок гламура, но и вносит концептуальный диссонанс. Аналогичная история внутри: подсветка а-ля звёздное небо, блестящий полированный пластик и прочие не очень практичные дизайнерские решения, которые слабо ассоциируются с покорением бездорожья. Тем не менее, внешне и на ощупь всё очень приятно: качественные материалы, металлические кнопки, которых, кстати, достаточно много, а главное — стрелочные часы, как без них в прэмиуме 🫡 Руль: визитная карточка почти всей текущей продукции GWM — тонкий, лишённый приливов, но качественный по отделке, и вполне хваткий, годный к применению. Вроде бы товарищ Вэй услышал возмущения КиК и одумался, по крайней мере в новых рейстайлингах Jolion уже будет более человеческий руль, возможно его внедрят и на Танках 🙏 Кресла: комфортные диванчики для толстячков со слабо выраженными поддержками, но с большим количеством настроек. Общая эргономика неплохая, диапазоны настроек руля хорошие (и электрические), а вот креслам можно было бы дать большие хода вниз, учитывая что машина и так высокая, что сулит приличные крены в поворотах. Обзорность: вперёд и в лопухи хорошая, назад в салонное зеркало традиционно для GWM — плохая. Сама приборная панель несмотря на нашу нелюбовь к экранам, воспринимается неплохо: хорошо читается и не вызывает ощущения перегруженности. Шумоизоляция действительно соответствует уровню премиума: ни звуки двигателя, дороги, колёс, ни посторонние шумы с улицы не превышают комфортного уровня. В общем в салоне всё неплохо и комфортно, но качества и особенно эргономики настоящего премиума старой школы вы здесь, конечно, не найдёте. #CARtank500 https://rutube.ru/video/57de59dc4e0caf8b45ffb9693cb401f9/?r=a/