C

CARETbluCARblTA - про автомобили

Авто · 6 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Веста NG - всё круто,

Веста NG - всё круто, НО...☝️ Обсуждать экстерьер Весты нового поколения не интереснее, чем лестницы в вашем подъезде. Он такой же, как был, когда вы туда въехали. Хэ-образная морда не вызывает ни зевоты, ни тошноты, но и обернуться по дороге до подъезда не заставит. Китайская лед-бижутерия в статике довольно убога, но на ходу вполне симпатично смотрится. Несколько более изящные чем у Гранты пропорции обещают просторный багажник, высоту которого можно даже увеличить, выкинув пенопластовую проставку. Отделка багажника тоже на приличном для ВАЗа уровне. Куда сильнее впечатляет простор задних сидений, сравнимый с иными машинами классом выше. Особых удобств кроме пространства тут нету — ни USB, ни подогрева, отделка сидений тоже простенькая. Но это ж не VAG , а всего лишь VAZ (почувствуйте разницу). А что спереди? Садящиеся в кресла по привычке готовятся сморщиться от своеобразной эргономики, но всё неожиданно неплохо. Сиденье плотно принимает седока, подставляя почти гоночные валики боковой поддержки и даже поясной подпор! Разве что сидушка плосковата для крупного водителя на 90 кг. и более. Не разочаровал и руль. Он хоть и несколько тоньше, чем мы любим, имеет приличные приливы в местах хвата и небольшой диаметр. А ещё на нём есть целая россыпь кнопок, что явно намекает на достойный функционал. АвтоВАЗ тут явно постарался. Пусть и из-под палки) Что ещё? Ах да, приборка и медиа. Первая — уныла и будто из 2010 го. Читается — и ладно. А вот китайская магнитола мало того, что вписана удачно (по меркам ВАЗа), так ещё и умеет в Блютус/ Карплей/ Андроед. Приятно, конечно, но в целом стандарт. Графика же далека от идеала. Хотя магнитола лучше выглядит чем звучит, ругать не станем. Это дело меняется легче, чем что-либо другое. Зато сразу под "балалайкой" гордый ряд физических кнопок. Крупных и даже равномерно окрашенных.👍 Боковые лопухи дают неплохой обзор, призванный компенсировать посредственный через заднюю амбразуру. Его, впрочем, можно поправить камерой заднего вида. Тоже не ахти как дорого. В общем же и целом, придя с опаской в салон ВАЗ (они до сих пор есть даже в Москве), я бы, изучив "потроха", сказал, что эта машина очень-очень старается быть, как иномарка. Во всём. А особенно - в цене. ☹️ Это и есть главное "НО", полностью обесценивающее все с трудом выдавленные из себя выше дифирамбы. К такому жизнь нас не готовила, конечно.🤦‍♂ #CARvestaNG https://rutube.ru/video/14fbe552139ccdb1d5545a6b1015ab06/?r=a/