MAZDA CX-5 ИЗ КИТАЯ: НОВАЯ ИЛИ С ПРОБЕГОМ?
MAZDA CX-5 ИЗ КИТАЯ: НОВАЯ ИЛИ С ПРОБЕГОМ? Новая CX-5 из Китая стоит от 2,8 млн. Та же модель, но на четыре года старше — 2,5 млн. Объясняем, за что эти 300 тысяч и почему с покупкой б/у лучше не тянуть. MAZDA CX-5 (2022) | С пробегом, из Китая 🔵2.0 л (бензин) / 155 л.с. 🔵Передний привод, АКПП 🔵Пробег — 48 000 км 🔵Комплектация: Zhishang (средняя) 💰 2 508 000 ₽ MAZDA CX-5 (2026) | Новая, готова к экспорту 🔵2.0 л (бензин) / 155 л.с. 🔵Передний привод, АКПП 🔵Пробег — 0 км 💰 2 800 000 ₽ — базовая комплектация 💰 3 000 000 ₽ — максимальная PRO Цены — под ключ до Владивостока. Почему цены разные Возраст и пробег. В Китае машина с пробегом стоит дешевле новой, тут без сюрпризов. Растаможка. Машине 2022 года сейчас от 3 до 5 лет, она «проходная». Для неё пошлину считают только по объёму мотора: 2,7 € за кубик, для CX-5 это около 5 400 €. Для новой пошлина — 48% от цены, но не меньше 3,5 € за кубик, то есть от 7 000 €. Утильсбор у обеих льготный: мотор слабее 160 л.с. Новая в базе и в максимальной PRO отличается по цене на 200 тысяч — за разницу в оснащении. Б/у CX-5 остаётся проходной до апреля 2027. Потом ей исполнится пять лет, и пошлина вырастет почти вдвое: до 4,8 € за кубик, это около 9 600 €. Готовы забрать одну из них или хотите найти авто по душе — пишите 👇 Какую CX-5 взяли бы вы? ❤️ — С пробегом: 300 тысяч остаются в кармане 🤔 — Только новую, без чужой истории ПОДОБРАТЬ АВТО