Резидент ЦБСТ представил на «Иннопроме» новую версию тяжёлого коптера «Кощей»
Резидент ЦБСТ представил на «Иннопроме» новую версию тяжёлого коптера «Кощей» Транспортник с автопилотом Компания «Авирон» продемонстрировала на промышленно-инновационной выставке «Иннопром-2026» беспилотный аппарат «Кощей 2.0». Новинка представляет собой тяжёлый БпЛА мультироторного типа, предназначенный для перевозки грузов и решения специальных задач. Изделие отличает высокая степень локализации производства. В составе беспилотного комплекса используются собственные разработки «Авирона». Это помехозащищённая система связи, автопилот, регуляторы оборотов, ПО. «Кощей 2.0» имеет складную конструкцию, что облегчает его транспортировку. Грузоподъёмность аппарата не раскрывается. Но, как отмечает разработчик, БпЛА существенно облегчит логистику наших воинов. Ещё один дрон, который нужен Впервые «Авирон» представил прототип «Кощея» летом 2024 года на форуме «Армия». Базовая полезная нагрузка коптера составляла 50 кг. В перспективе рассматривалась гипотетическая возможность создания (на основе распределённой системы питания) более тяжёлых модификаций с грузоподъёмностью до 320 кг. Проект не получил внешней поддержки, и компания запустила НИОКР на собственные средства. Ещё два года назад конструкторы «Авирона» уловили очень важную тенденцию в развитии фронтовой логистики и БпЛА спецназначения — неизбежное сокращение перевозок автомобилями и малогабаритными ТС вблизи ЛБС. В 2025–2026 годах основная работа по снабжению передовых подразделений легла именно на беспилотники ввиду существенно возросших трудностей подвоза экипажным транспортом. Считается, что тяжёлые логистические дроны довольно сложны и дороги в производстве, но в ближайшей перспективе нашим войскам не обойтись без таких БпЛА. Подписывайтесь на ЦБСТ в MAX
Канал в каталоге Максиметера
798 подписчиков · IT и технологии