География материалов глазами ИИ
География материалов глазами ИИ Машинное обучение в авиастроении. Часть 5 Продолжаем разбирать резонансное исследование PRISMA в сфере ИИ для авиастроения. 📍Самые исследуемые материалы в контексте ИИ для авиационного производства: углепластики — 24% упоминаний, алюминиевые сплавы — 21%, полимеры — 14%, титан и стали — по 12%. 📍Картина отражает то, что происходит в отрасли. Композиты занимают всё больше места в конструкциях новых самолётов. Алюминий легкий, но имеет относительно низкую температуру плавления. Титан незаменим там, где нужна прочность при малом весе и высоких температурах. 🚩Из конкретных узлов лидируют элементы двигателей и турбин — почти половина всех работ, описывающих конкретные изделия (17 из 36). Двигатель — примерно 30% стоимости самолёта. Любое улучшение здесь — прямые деньги: снижение массы элемента, сокращение цикла обработки, повышение ресурса. 💯Для ЦАТ ОДК Ростеха это не чужой контекст. Мы печатаем корпуса топливной обвязки ПД-8 из отечественного никелевого сплава, жаровые трубы из суперсплава ВЖ-159, элементы для энергетических установок. Задачи, которые обзор описывает — предсказание свойств, подбор режимов, выявление дефектов — наша ежедневная работа. Разница в том, что нам приходится решать их на отечественных сплавах и отечественном оборудовании, для которых готовых обученных моделей пока нет. Следите за нашими постами — мы продолжаем изучать истинную природу ИИ. 🚩 ЦАТ в MAX | в ВК | в Telegram