Друзья! — 22 августа 2026 г. в 12:00:02.918
Друзья! Сегодня мы представляем вам следующую часть нашего экскурса в историю военных кораблей на Чёрном море. В XVII веке галеры стали уступать место более мощным судам - кальонам (от европейского «галеон»). Южным побережьем Крыма тогда овладела Османская империя, у которой на вооружении были эти новые типы кораблей. Кальоны делились на несколько классов. Основные — это крупные двухпалубные (kebir kalyon) с 74–86 пушечными портами, и более лёгкие (sagir kalyon). На практике орудий часто ставили меньше, чем было портов. Тактика боя также заметно изменилась. Если раньше корабли шли на сближение с целью абордажа, то кальон вёл огонь бортовыми залпами. Османы, впрочем, предпочитали относительно близкую дистанцию и по-прежнему любили заканчивать бой абордажем, используя тяжёлые короткоствольные орудия для разрушительного огня в упор. Интересный факт: в отличие от европейских и русского флотов, где основная масса пушек была железной, османы почти на всех кальонах ставили бронзовые орудия. Дороговизна бронзовой артилерии компенсировалась её превосходными боевыми качествами — прочностью, долговечностью и возможностью повторного использования при переплавке.

