Во время первой обороны Севастополя (1854–1855) в главной бухте защитники города затопи...
Во время первой обороны Севастополя (1854–1855) в главной бухте защитники города затопили часть флота, чтобы преградить вход врагу. В конце войны была затоплена остальная часть флота . Таким образом после Крымской войны более 70 кораблей лежали на дне бухты и мешали судоходству. Очистка бухты заняла около 10 лет и стала не просто подъёмом затопленных кораблей, а настоящей инженерной операцией своего времени. 🤿 Как это делали: • Водолазы спускались в мутную воду — видимость редко превышала 6 метров — и осматривали корпуса, цепи и степень разрушения судов. • С кораблей снимали всё ценное: медную обшивку, гвозди, скобы, болты, иногда даже балласт. Металл тогда стоил дорого. • Вокруг корпусов рыли траншеи для строп, пробоины закрывали деревянными щитами и парусиной, воду откачивали. • Суда поднимали понтонами и кранами, а сильно разрушенные корабли взрывали под водой и доставали по частям: 20 поднятых судов, отремонтировали и вернули в строй. 🛠 Кто этим занимался: флот, гражданские подрядчики и даже иностранные специалисты. У некоторых подрядчиков были свои суда с паровыми помпами и воздушными компрессорами — по меркам XIX века это была серьёзная техника. Символ Севастополя - Памятник затопленным кораблям - это напоминание не только о том, как город защищали, но и как упорно возвращали к жизни.