ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)
Новости · 21 сентября 2026 г.
Международный совет по зерну (IGC) существенно ухудшил экспортные ожидания по российско...
Международный совет по зерну (IGC) существенно ухудшил экспортные ожидания по российской пшенице на сезон 2026/27: прогноз снижен на 3,7 млн тонн, до 41,5 млн тонн Ключевой фактор — не дефицит зерна внутри страны, а логистические ограничения в Черном море: перебои в работе портовой инфраструктуры и риски для судоходства затрудняют глубоководные отгрузки, прежде всего через Новороссийск. На этом фоне экспортный потенциал не может быть реализован в обычном темпе. Ситуация уже отражается на текущих поставках. По оценкам SovEcon, за июль—сентябрь Россия может отгрузить около 5,6 млн тонн пшеницы — примерно вдвое меньше, чем 11,3 млн тонн годом ранее. Для сентября оценки вывоза находятся в диапазоне 1,7–2,0 млн тонн, тогда как год назад объем был заметно выше. При этом фундаментально урожай остается крупным: прогноз производства пшеницы в России сохранен на уровне 88,4 млн тонн. Поэтому пересмотр экспорта не означает снижение предложения как такового — скорее, зерно будет дольше оставаться на внутреннем рынке и в хранилищах. Аналогичный вывод делают другие наблюдатели рынка: проблема все больше связана с физической доставкой зерна покупателям, а не с объемом собранного урожая. Повышение оценки переходящих запасов до 16,4 млн тонн означает, что к завершению сезона часть нереализованной пшеницы может перейти в следующий маркетинговый год. Это способно усилить давление на внутренние закупочные цены и потребовать дополнительных мощностей по хранению. Одновременно для мирового рынка сокращение доступных поставок из Черноморского региона повышает чувствительность цен к новостям о работе портов, безопасности судоходства и темпах восстановления экспортной логистики. Для контекста: в июле IGC ожидал экспорт российской пшеницы на уровне 47,7 млн тонн, а августовская оценка уже была снижена до 45,2 млн тонн из-за тех же рисков. Текущий прогноз в 41,5 млн тонн показывает, что ограничения оказались более продолжительными и существенными, чем предполагалось в начале сезона.