ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)
Новости · 20 сентября 2026 г.
ВС РФ дал заключение об уплате таможенных платежей при модернизации воздушного судна
ВС РФ дал заключение об уплате таможенных платежей при модернизации воздушного судна Для расчета таможенных платежей увеличение числа посадочных мест в самолете считают модернизацией, а не техобслуживанием. Определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 12.08.2026 № 305-ЭС26-3182 по делу № А 40-282276/2021. В споре участвовали ООО «АЙ ФЛАЙ» (декларант) и Внуковская таможня. Компания ввезла в РФ воздушное судно по процедуре временного ввоза с полным освобождением от таможенных платежей. Судно вывозили за границу для технического обслуживания, при этом компания уведомила таможню о том, что замена запчастей и модернизация не производились. После камеральной таможенной проверки выяснилось, что количество посадочных мест на судне увеличилось. Таможня доначислила таможенные платежи, посчитав, что произвели модернизацию судна, а не техобслуживание. В результате судебных споров, которые проходили в трех инстанциях, Верховный Суд пришел к следующим выводам: В отношении товара, фактически вывезенного за пределы таможенной территории для переработки, но впоследствии возвращенного, в качестве таможенной стоимости принимается не стоимость самого товара, а стоимость его переработки, отражающая экономическую ценность произведенных в товаре улучшений. Основанием взимания таможенных платежей в такого рода случаях выступает то, что владелец товара (воздушного судна) получает возможность извлечения дополнительной выгоды от использования товара вследствие его модернизации. Техническое обслуживание (ремонт) товара отличается от его модернизации в той части, направлено ли проведение соответствующих работ на поддержание товара (воздушного судна) в технически исправном и годном к эксплуатации состоянии, либо работы проводились для увеличения эффективности эксплуатации товара, например, для расширения возможности извлечения дохода от использования воздушного судна в качестве средства международных перевозок. Работы по изменению пассажировместимости воздушного судна не могут быть отнесены к техническому обслуживанию по общему правилу.