Ростов рискует остаться почти без троллейбусов — около сотни старых машин годами проста...
Ростов рискует остаться почти без троллейбусов — около сотни старых машин годами простаивают в депо, а власти обсуждают, как сохранить хотя бы три действующих маршрута. Проверка Контрольно-счётной палаты показала, что исправного транспорта у муниципального предприятия «РТК» почти вдвое меньше, чем необходимо для выполнения контрактов. По словам руководства компании, сейчас на линиях работают 70 единиц электротранспорта, включая трамваи и троллейбусы. Ещё около сотни старых машин давно не используются и постепенно списываются. При этом нехватки сотрудников нет — на предприятии работают около 500 человек. Проблема не только в технике. После летнего урагана серьёзно пострадала контактная сеть, которую до сих пор не восстановили. На некоторых участках одновременно могут работать не больше пяти троллейбусов, иначе падает напряжение и машины останавливаются. Ранее власти собирались восстановить движение по маршруту №9 на Шолохова, №6 на Северный и западное направление. Теперь в департаменте транспорта обсуждают, как сохранить хотя бы маршруты №2, №22 и №17. Город ведёт переговоры с областным Минтрансом о программе закупки нового электротранспорта. Конкретных сроков пока нет.