Мать с дочерью за неделю перегнали электромобиль из Владивостока в Челябинск. Путешеств...
Мать с дочерью за неделю перегнали электромобиль из Владивостока в Челябинск. Путешествие заняло шесть суток, за которые они преодолели почти 8000 километров. Любовь решила стать независимой от АЗС после поездки на дизельном авто, где столкнулась с дефицитом топлива. Когда ее электрокар прибыл во Владивосток, она не захотела ждать автовоз полтора месяца и вместе с дочерью Лерой отправилась в путь самостоятельно. Опыта езды на электромобилях у них не было. На практике выяснилось, что машина проезжает около 450 км без подзарядки. Обычные розетки не всегда подходили: зарядка занимала почти сутки, а отсутствие заземления мешало подключению. Быстрые зарядки пополняли батарею за 80 минут, но найти их было непросто — навигатор порой отправлял в лес. Однажды сторож зарядной станции предупредил, что вокруг ходят медведи, поэтому из машины лучше не выходить. В дороге случались трудности. Первый раз машину пришлось эвакуировать, так как она не дотянула до зарядки. Второй раз в Канске станции не работали из-за отсутствия интернета, и 270 км до Красноярска пришлось ехать на эвакуаторе за 30 тысяч рублей. Когда сон накрывал, Любовь вставала на обочине и включала 40-минутную медитацию. Повторять такой опыт крайне не рекомендуют. Теперь GAC стал основной машиной Любови. Она довольна комфортом и динамикой, хотя русификацию еще предстоит настроить. Подпишись, чтобы не потерять нас