🚋 Трамвайный апгрейд Магнитогорска: за 7 лет обновили более 19 км путей. — 23 июля 2026 г. в 13:26:37.957
🚋 Трамвайный апгрейд Магнитогорска: за 7 лет обновили более 19 км путей. Магнитогорск — город с одной из самых протяжённых трамвайных сетей в России: почти 175 км! И город не просто поддерживает её в рабочем состоянии, а серьёзно модернизирует. За последние семь лет капитально отремонтировали более 19 км трамвайного полотна — это свыше 10 % всей сети. Причём речь не о «латании дыр», а о строительстве новой инженерной основы, которая прослужит десятки лет. Вот как шаг за шагом обновляли трамвайную инфраструктуру: 🔹 2019 — запустили новую линию по проспекту Карла Маркса до улицы Зелёный Лог (4,731 км). Впервые за долгое время география маршрутов расширилась: новые жилые районы связали с центром. 🔹 2021 — обновили участки на проспекте Карла Маркса и улице Ленинградской (4,081 км). 🔹 2022 — продолжили работы на проспекте Карла Маркса (2,641 км). 🔹 2023 — отремонтировали поворотный участок у Центрального рынка (1,26 км). 🔹 2024 — привели в порядок несколько участков, включая проспект Карла Маркса, улицу Грязнова и район остановки «Бетонстрой» (2,36 км). 🔹 2025 — капитально отремонтировали улицу Северный переход (2,2 км). 🔹 2026 — масштабные работы на улице Вокзальной (1,822 км): меняют рельсошпальную решётку от проспекта Карла Маркса до кольца «Вокзал». Но трамвайная система — это не только рельсы. Параллельно обновляли энергетическую базу: ✅ протяжённость контактной сети — 174,98 км; ✅ воздушные кабельные линии — 148,2 км, подземные — 88,7 км; ✅ стабильную подачу тока обеспечивают 16 тяговых подстанций. Комфорт и доступность тоже в приоритете: за 2024–2025 годы реконструировали 32 остановки с учётом потребностей маломобильных групп — с пандусами, тактильной плиткой и удобными платформами. В планах на 2026 год — обновить ещё 12 остановок. А ещё Магнитогорск активно внедряет «умные» решения: с 2023 года на остановках установили 176 информационных табло, в 2026‑м добавят ещё шесть. Теперь пассажиры видят время прибытия трамвая в реальном времени — и на экранах, и в мобильном приложении. И цифры говорят сами за себя: трамвай остаётся главным общественным транспортом города. Пассажиропоток растёт: с 19,6 млн человек в 2021 году до 21,6 млн в 2025‑м. При этом трамвайный парк полностью обновили — сейчас на маршрутах работают 134 новых вагона. «Мы развиваем не отдельные элементы, а всю систему в комплексе: обновляем энергетическую базу, реконструируем остановки, внедряем цифровые сервисы. Всё это делается для того, чтобы транспорт был удобным и доступным для каждого жителя Магнитогорска», — отметил глава города Сергей Бердников.