ЖЕЛЕЗНЫЙ ВЫБОР | Автоподбор по РФ | Авто из Кореи и Китая
Бизнес · 2 октября 2026 г.
🚗 На осмотре: Mini Paceman Cooper S ALL4
🚗 На осмотре: Mini Paceman Cooper S ALL4 ▪️ Двигатель: 1.6 (184 л.с.), автомат, полный привод ▪️ Год: 2013 ▪️ Владельцы: 1 ▪️ Пробег: 125 301 км ▪️ Цена: 1 499 000 ₽ ▪️ Продажа: от официального дилера ▪️ Город: Казань ▪️ По базам Пробег сверен по нескольким электронным блокам, показания совпадают с одометром, расхождений не выявлено. ▪️Кузов Полностью в заводском окрасе. Дефекты в основном связаны с возрастом: притёртость с правой задней стороны, потёртости на ABS-пластике, хром на накладках и фарах отходит местами. С пяти метров выглядит опрятно, для полного вида нужна глубокая полировка и подкраска сколов. ▪️Остекление Полностью заводское, кроме лобового стекла — на нём трещина, из-за которой автомобиль не поставить на учёт. Менять обязательно. ▪️Подкапотное пространство В целом всё хорошо, двигатель работает немного шумновато, но это больше возраст автомобиля, а не техническая проблема. Обильно течёт клапанная крышка — прокладку менять обязательно, вместе с заменой масла: масло старое, есть лёгкий нагар, но эмульсии нет. Антифриз на уровне. Соты радиатора относительно целые, местами примяты — защитной сетки в бампере нет, стоит обратить на это внимание в дальнейшем. ▪️Салон Сохранился очень хорошо для 13-летнего автомобиля, кожа выглядит достойно. Есть загрязнение на потолке (верхняя часть салона бежевая, маркая), химчистку явно не делали давно. Задний ряд без серьёзных замечаний, нужна только влажная уборка. Вся электрика работает: подогревы, климат-установка, мультируль, мультимедиа, стеклоподъёмники. ▪️Ходовая часть и тормоза Резина 2023 года, но износ неравномерный — вероятно, нерегулярно делали развал или ездили с приспущенным колесом. Передние тормозные диски в остатке около 70%, задние примерно так же — пройдут ещё одну замену колодок. Передние колодки изношены на 60%, задние в хорошем остатке — 70-80%. На подъёмнике: обильная течь по правой стороне двигателя (если смотреть со стороны водителя), вероятно из-под клапанной крышки — там всё влажное. Приводной ремень ещё походит, менять можно будет по весне. Рычаги и сайлентблоки в порядке, посторонних звуков по ходовой нет. Требуется замена переднего ступичного подшипника — уже заказан клиенткой-продавцом на замену. Сломан защитный кожух на защите бензобака — с одной стороны крепление разломано, свисает. Стойки сухие, течей нет. Защиты картера нет, поддон не замят, но легко может пострадать — стоит установить защиту. ▪️Компьютерная диагностика В основном исторические ошибки, характерные для немецкой техники такого возраста — падают в историю по любому поводу, ничего критичного. Есть ошибка по датчику температуры картерных газов — не критично, но стоит держать в поле зрения. Небольшое расхождение по первому цилиндру, возможны единичные пропуски зажигания — незначительно, для точной картины поможет эндоскопия. 👉 Вложения по большей части косметические, из технического — плановое ТО, разобраться с датчиком, заменить резину. Если хотите проверить автомобиль перед покупкой — напишите нам 👉 https://clck.ru/3SJma8%25E2%2580%2594%E2%80%94 📞 8 800 700-98-04 (бесплатно по РФ)