«Золотой» песок Саратовского речпорта
«Золотой» песок Саратовского речпорта Можно ли превратить обычный строительный песок в золотой? Химическим или физическим способом – нет. А вот манипулируя с налогами – очень даже. Эксперт «Четвертой Власти» изучил официальные отчеты «Саратовского речного транспортного предприятия» и нашел в них несколько любопытных моментов, которые могут быть небезынтересны фискальным и правоохранительным органам. В Саратове с советских времен существует речной порт – стратегически важное предприятие для обеспечения судоходства по Волге. Оно занимается добычей речного песка. После развала СССР порт стал акционерным обществом АО «Порт», и в результате скупки акций контрольный пакет оказался у группировки богатого бизнесмена Сергея Курихина. Добыча и производство нерудных строительных материалов – основной вид деятельности Речпорта. При этом в своих отчетах АО «Порт» указывает, что занимает 35%, хотя по факту – более 80%. При этом объем реализации песка составляет около 10% от общей выручки предприятия – остальное перевозка, погрузка, разгрузка и складские операции. Согласно опубликованным данным, в 2025 году порт заработал более 635 млн рублей. В этой сумме доля доходов от продажи песка, а также прочих доходов составляет всего 64,6 млн рублей и включена в графу «прочие» годового отчета. На сайте порта имеется информация о стоимости 1 тонны песка. Она составляет 45,27 рубля (без НДС) за песок всех фракций. Зато стоимость перевозки, складских операций меняется для разных видов песка в диапазоне от 499 до 761,5 рубля за тонну. Если суммировать все компоненты + НДС – получим рыночную цену. Как считает эксперт «Четвертой Власти», это сделано с целью оптимизировать налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Размер этого вида налога складывается из цены реализации за минусом транспортных расходов до покупателя, а не до места разгрузки в порту. Так считать размер налога может только Саратовский речпорт, остальные добытчики считают величину налога только от размера его стоимости. Намытый песок (но не привезенный с места добычи до места реализации) не может быть готовой продукцией. Если порт указывает раздельно песок, транспортные услуги, складские операции, то и купить их можно раздельно, в противном случае – через суд заставить порт продать песок за указанную цену. В результате такой «оптимизации» НДПИ бюджет недополучает десятки миллионов рублей в год на протяжении десятилетий. Сложилось подозрение, что порт торгует песком «мимо кассы». В этом процессе задействовано много участников. Если провести анализ добычи песка, то легко увидеть, что объем добытого имеет практически ровный однообразный диапазон. Ключевым фактором, влияющим на искажение объема добычи песка, является наличие подконтрольной маркшейдерской компании ООО ППП «Горняк», в которой одним из учредителей является Севидов Сергей, он же главный маркшейдер речпорта. По имеющейся информации, реализация не задекларированного песка осуществляется, минуя порт в Юрише. Такая реализация осуществляется через порты Хвалынска, Балакова, Ровного (директор этого порта недавно был осужден за реализацию песка за наличный расчет). Эти порты входят в холдинг АО «Порт». Бывший сотрудник порта, нам поведал прелюбопытную информацию. Из её анализа, которую следует рассматривать как версию, серая схема бизнеса «Порта» может быть такой. К делу может быть причастен бывший сотрудник транспортной полиции Хан Агаларов. Он торгует песком с территории мостоотряда в Энгельсе и базы в Балакове за наличные. В адрес Агаларова отгружался песок якобы по заниженной цене неоднократно. Но есть основание полагать, что отгрузка осуществлялась для вида - в основном торговля шла неучтенным песком. Деньги, вроде как, передавали Сергею Терехову. «Четвертая власть» обращается в прокуратуру и налоговую службу области на основе изложенных в публикации фактов провести прокурорскую и налоговую проверки. О других эпизодах деятельности руководства Речпорта читайте на сайте «Четвертой Власти».