🇨🇳 Развитие дронов в Китае — 30 июня 2026 г. в 07:18:22.673
🇨🇳 Развитие дронов в Китае 🔻 Китай продолжает диверсифицировать программы разработки беспилотных летательных аппаратов. В 2026 году государственные корпорации представили сразу несколько новых платформ и сообщили о ходе реализации ранее анонсированных проектов. В течение года китайская корпорация «Авик» (AVIC) представила и провела летные испытания трех новых БЛА: • дрона с гибридной энергетической установкой; • транспортного беспилотника; • разведывательного БЛА с вертикальным взлетом и посадкой с толкающим воздушным винтом. Кроме того, AVIC сообщила о ходе разработки корабельных вертолетных дронов AR-500CJ и нового AR-600. Отдельно появились сведения о разведывательном БЛА самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой, разработанном корпорацией «Норинко» и принятым уже на вооружение НОАК. 📌 Гибридный беспилотник В марте дочернее предприятие «Авик» в г. Чэнду выполнило первый полет нового дрона с гибридной энергетической установкой, предназначенного для ведения разведки и наблюдения на малых высотах. По данным компании, аппарат представляет собой малошумный БЛА большой продолжительностью полета, использующий трехкомпонентную энергетическую систему. В состав силовой установки входят: • солнечные фотоэлектрические панели • водородные топливные элементы • литиевые аккумуляторные батареи. Такое решение позволяет оптимизировать управление энергопотреблением и увеличить продолжительность полета на 10% по сравнению с полностью аккумуляторными системами. Опубликованные «Авик» материалы показывают, что солнечные панели размещены на верхней поверхности крыла, что обеспечивает выработку электроэнергии непосредственно во время полета. Во время испытаний аппарат выполнял полеты на высотах менее 2000 м. По информации разработчика, беспилотник выполнен по модульному принципу и может оснащаться различной полезной нагрузкой. Он оборудован встроенной системой управления гибридной энергетической установкой, навигацией, а также электрооптической/инфракрасной станцией наблюдения, размещенной в хвостовой части фюзеляжа.