🚗 Китай ужесточает
🚗 Китай ужесточает экспорт автомобилей Министерство коммерции КНР поэтапно закручивает гайки в правила вывоза машин. Это осложнит поставки в Россию моделей, которых сейчас нет на рынке официально. Первый этап уже действует с 2026 года. Вывезти автомобиль любого бренда без согласия самого производителя теперь можно, только если он простоял на учёте в Китае больше 180 дней. После этого машина признаётся подержанной даже с нулевым пробегом. Для новых автомобилей нужно разрешение завода. С 1 января следующего года начнётся второй этап, производители будут обязаны подтверждать наличие сервисной сети за рубежом, включая возможность ремонта и поставки запчастей. В пакет документов войдут бумаги о партнёрстве с сервисными точками, подтверждение их права на ремонт, фотографии оборудования, данные о квалификации персонала и каналах поставки комплектующих. Для производителей первой категории условие ещё жёстче, нужно подтвердить работу не менее 50 сервисных точек. Новые правила также коснутся машин, которые перед отправкой переоборудуют, а после ввоза возвращают заводской вид, для них тоже понадобится подтверждение производителя. Часть марок уже фактически запрещена к вывозу прямо сейчас. Основатель E.N. Cars Евгений Забелин называет в их числе Xiaomi и кроссоверы SkyNomad, также BYD, Mercedes-Benz и BMW, хотя для последних трёх участники рынка находят обходные пути. Для российского покупателя главными рисками станут сокращение предложения и рост цен на модели глобальных брендов, которых нет на рынке официально. Читай — Что с Деньгами