Обязательная ЭТрН получила бумажные исключения — 28 мая 2026 г. в 05:39:12.423
Обязательная ЭТрН получила бумажные исключения Минтранс вынес проект приказа о случаях, когда транспортную накладную, заказ и заявку грузоотправителя можно будет оформлять на бумаге. Рынок переводят в электронный формат, но для части перевозок бумажный комплект всё же сохранят. Исключения касаются перевозок, где грузоотправителем или грузополучателем выступает иностранное юрлицо или физлицо. Бумага также останется для каботажных перевозок иностранных перевозчиков из стран ЕАЭС. Отдельно в проекте указаны перевозки для физлиц, если груз везут для личных, семейных, домашних и других непредпринимательских нужд. Проще говоря, если человек заказывает машину для переезда, ремонта или дачи, такой рейс не обязательно загонять в полный электронный сценарий. Обязательная ЭТрН остаётся базовым правилом. Но Минтранс признаёт, что не каждая перевозка подходит под стандартную схему с КЭП, титулами и обменом через оператора. Там, где есть иностранный контрагент, каботаж внутри ЕАЭС или бытовой заказчик, бумага остаётся рабочим вариантом. 🚛 Эксперт Ассоциации Перевозчиков отмечает: Для перевозчика риск появится там, где рейс ошибочно оформят на бумаге, хотя по правилам он должен был идти через ЭТрН. В таком случае вопросы могут возникнуть уже к документам на перевозку. Поэтому по спорным рейсам лучше заранее фиксировать основание: кто клиент, какой груз везут и почему выбран бумажный комплект. Проект убирает часть очевидных проблем обязательного перехода на ЭТрН. Но перевозчикам всё равно придётся разбираться, где бумага допустима, а где она уже станет ошибкой в документах. 💪 бумага ещё долго будет нужна 🔥 пора делать нормальные инструкции для рейса ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Telegram