Google подсела на китайские автомобили
Google подсела на китайские автомобили Американские власти не теряют надежды оградить свой автопром от конкуренции со стороны Китая, но всё тщетно. Выяснилось, что Google закупает китайские машины. Причём не штучно, а тысячами. Waymo, крупнейший оператор роботакси в США, который входит в тот же холдинг что Google, планирует до конца года ввезти около 5100 минивэнов Zeekr. Более 3200 из них уже прибыли в страну, часть даже перевозит пассажиров. При этом весь действующий автопарк Waymo – всего около 4000 машин Случилось это несмотря на тот факт, что США обложили китайские электромобили пошлинами в 127,5%, а заодно ограничили использование китайских технологий. Waymo это не остановило, хотя и заставило подойти к вопросу креативно – закупать машины без компьютеров, датчиков и средств связи, устанавливая в них американскую электронику уже в США, чтобы не нарушать ограничения на китайское ПО и оборудование. Зачем так изощряться? Есть мнение, что даже с пошлинами китайские роботакси обходятся почти вдвое дешевле Jaguar, которые компания использовала раньше. Так что активный рост сети беспилотных перевозок в США связан, в том числе, с доступностью китайских авто. В Конгрессе предприимчивость Google оценили не слишком. Законодатели опасаются китайского шпионажа и теперь предлагают запретить импорт любых автомобилей китайского производства, независимо от установленной электроники. Закон ещё обсуждается, а Waymo уже готовит в качестве альтернативы Hyundai американской сборки.