Airbus выходит в море: ветер и сомнения — 11 июня 2026 г. в 07:07:01.452
Airbus выходит в море: ветер и сомнения Когда в Ухане на воду спустили новое судно Spirit of Mobile, это выглядело как очередной шаг в логистике Airbus. Но за этим событием скрывается куда больше: попытка доказать, что ветроэнергетика способна изменить трансатлантические перевозки. Airbus делает ставку на шесть гигантских роторов высотой 35 метров на каждом новом судне. Теоретически они должны превращать боковой ветер в тягу и экономить до 20 % топлива. Но море редко бывает «идеально ветреным». Атлантика непредсказуема, и эффективность парусов зависит от маршрута и погоды. Экономия может оказаться эпизодической, а иногда и отрицательной. Кроме того, такие системы требуют постоянного контроля и обслуживания. Для механиков это дополнительные трудозатраты: сложные композитные конструкции, вращающиеся механизмы, электроника управления. Всё это увеличивает нагрузку на команду и расходы на эксплуатацию. Зато можно будет говорить, что участвовал в "парусной регате"