Гунсанская верфь возвращается: первые контракты после девятилетнего простоя — 30 июня 2026 г. в 14:17:01.255
Гунсанская верфь возвращается: первые контракты после девятилетнего простоя В Южной Корее готовят перезапуск давно простаивавшей верфи в Гунсане. После закрытия сделки с HD Hyundai создана новая компания J Ocean Heavy Industries, крупнейшим инвестором которой стала Echo Prime Marine Pacific. Верфь открыли ещё в 2010 году, но с 2017‑го она фактически простаивала, выполняя лишь частичные работы для других заводов Hyundai. Теперь подписано письмо о намерениях построить четыре танкера дедвейтом 114 000 тонн для судовладельца из Океании. Верфь имеет док длиной около 700 метров и проектную мощность до 12 судов в год, включая крупнотоннажные. В ближайшие три года она продолжит изготавливать блоки для Hyundai, получая техническую поддержку. У новой компании нет портфеля заказов, что подаётся как преимущество: свободные мощности позволяют быстро брать новые контракты. Echo Prime сообщает о первых запросах от судовладельцев, заинтересованных в быстрой постройке. Параллельно HJ Shipbuilding, связанная с инвесторами, ведёт работы для ВМС США и рассчитывает на новые тендеры. В связке с Гунсаном это должно резко увеличить общую производственную мощность.