На рабочей встрече с Министром транспорта России Андреем Сергеевичем Никитиным обсудили... — 31 мая 2026 г. в 16:20:01.252
На рабочей встрече с Министром транспорта России Андреем Сергеевичем Никитиным обсудили развитие транспортной инфраструктуры Архангельской области. Рассказал о результатах, которых нам удалось добиться за период реализации национальных проектов и Народной программы «Единой России». В нормативное состояние привели 2 040 км автомобильных дорог, в том числе 1 427 км региональных трасс. Доля региональных дорог, соответствующих нормативам, выросла с 15 до 34%. В Архангельской городской агломерации отремонтировано 190 километров дорог, а доля дорог в нормативном состоянии увеличилась с 40 до 86%. Большое внимание уделяем опорной сети. Продолжаем развивать направления М-8 – Котлас, Архангельск – Онега, Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень. Это маршруты, от которых напрямую зависит жизнь десятков тысяч жителей северных территорий. Отремонтировали 65 мостовых сооружений. Среди наиболее значимых объектов – реконструкция моста через Никольское устье Северной Двины, капитальный ремонт Краснофлотского моста и работы на Окружном шоссе в Архангельске. Отдельно обсудили развитие подъезда к Северодвинску на трассе М-8 «Холмогоры». Здесь уже начались работы по расширению дороги с двух до четырех полос и строительству развязки на Пирсах. Обновляем и общественный транспорт. В Архангельской агломерации на линию вышли 455 новых автобусов, средний возраст парка составляет менее трех лет. В целом по региону средний возраст автобусов снизился с 6,5 до 4,9 года. За счет федеральной поддержки для муниципалитетов приобретены 64 новых автобуса. Продолжаем развивать региональную авиацию. В Котласе и Вельске реконструировали взлетно-посадочные полосы, в Васьково обновили перрон и здание аэровокзала, на Соловках реконструировали пассажирский терминал и аэродром. Впервые за семь лет для региона приобретены два новых вертолета. Есть результаты и на железной дороге. За последние пять лет в регион поступили новые рельсовые автобусы и пассажирские вагоны, что позволило сократить средний возраст подвижного состава с 22 до 4,5 года. Запущены новые пригородные маршруты, востребованным остается экспресс-поезд Архангельск – Москва. Андрей Сергеевич подтвердил: поддержка Архангельской области со стороны Министерства транспорта России будет продолжаться. Для нас это принципиально важно. Мы не просто строим и ремонтируем отдельные объекты, а последовательно формируем единую транспортную систему, которая должна надежно связывать муниципалитеты, повышать доступность услуг, поддерживать экономику и делать жизнь людей комфортнее.