В Ленобласти хотят штрафовать ответственных за содержание контейнерных площадок
В Ленобласти хотят штрафовать ответственных за содержание контейнерных площадок В регионе предлагают ввести штрафы за завалы мусора для собственников контейнерных площадок. Федеральное законодательство предусматривает ответственность не за все подобные нарушения, поэтому пробел предлагают устранить на региональном уровне. Законопроект, поданный по инициативе губернатора Александра Дрозденко, одобрила комиссия Заксобрания по экологии и природопользованию. Ожидается, что окончательное решение примут до конца октября. За ненадлежащее содержание контейнерных площадок, если нарушение не подпадает под федеральные нормы, предлагают установить штрафы: 🗑 для должностных лиц и предпринимателей - от 30 до 50 тыс. рублей; 🗑 для юридических лиц - от 50 до 100 тыс. рублей. Отвечать за состояние площадок будут те, кто обязан их содержать. Как правило, это муниципалитеты, управляющие компании, ТСЖ, СНТ и другие организации - в зависимости от того, кому принадлежит площадка и кто отвечает за её обслуживание. В их обязанности входит поддерживать санитарное и техническое состояние территории, своевременно убирать мусор и перемещать отходы, оставленные за пределами контейнеров, внутрь. Региональный оператор отвечает за отходы, рассыпавшиеся при погрузке в мусоровоз, но не за уборку площадки в целом. Отметим, также сохраняются действующие региональные меры за несоблюдение региональных требований при накоплении ТКО: 🗑для граждан штрафы - 3–5 тыс. рублей, 🗑для ИП и должностных лиц - 30–50 тыс., 🗑для юридических лиц - 300–500 тыс. рублей. Проблема требует системного решения. По данным комитета госэконадзора, к сентябрю 2026 года в Ленобласти вынесли 726 постановлений за нарушения правил содержания контейнерных площадок на общую сумму 14,5 млн рублей. В отношении муниципалитетов возбуждено 33 административных дела. Ссылаться на других участников системы и оставлять проблему без решения больше не получится, за ненадлежащее содержание территории будет грозить штраф, даже если федеральное законодательство не видит «состава». MAX | Telegram