ОТКРЫЛИ ВОКЗАЛ В 1861-М, прямо под шумок отмены крепостного права.
ОТКРЫЛИ ВОКЗАЛ В 1861-М, прямо под шумок отмены крепостного права. Вторым построили, сразу после Николаевского (сейчас Ленинградского). Строить надо было быстро, поэтому вышли за город — земля дешевле, разрешения проще получить. Меценаты скинулись, но решили сильно не тратиться: сделали деревянным, потому что планировали потом перетащить его внутрь Москвы. 👩🦱Именно отсюда, кстати, Анна Каренина отправилась в свою последнюю поездку до Обираловки (это нынешний Железнодорожный, куда приходит МЦД-4), ну и дальше вы знаете... После того как Толстой выпустил роман, этот вокзал стал местом паломничества. Реально, в 1877 году москвички массово покупали билеты до «Обираловки» — видимо, хотели прочувствовать драму. Но веселье закончилось: народу стало слишком много, старый перестал вывозить поток. Отчасти и поэтому в 1896-м вокзал переселили в правое крыло новенького Курского вокзала. До 1935-го года вся эта движуха звалась Курско-Нижегородской. А старое здание? Сначала туда загнали грузовые перевозки, в период войны обслуживал интересы эвакуации, а в 50-е вообще снесли ради жилых коробок. Курский же в 1972-м переделали до неузнаваемости: прилепили стеклянные фасады, бетонный козырёк. Старое историческое здание теперь прячется внутри этого стеклобетонного монстра, как кот под диваном. Единственное, что выдаёт старую нарезку земли — ровный треугольник между Рогожским Валом, Новорогожской и Нижегородской. Вот такая геометрия истории. P.S. Так что если увидите, как кто-то радостно фоткается у «Дикси» — не спешите крутить пальцем у виска. Вполне возможно, человек просто кайфует от своей страны так же сильно, как я! 😉 Данилова, соберись и поехали! 📍по России с детьми МАХ ✨ VK ✨ TG