Volkswagen инвестирует €2 млрд в батареи для EV в Германии, обходя Renault по объёму — 31 марта 2026 г. в 13:01:15.767
Volkswagen инвестирует €2 млрд в батареи для EV в Германии, обходя Renault по объёму Volkswagen Group объявила 1 апреля 2026 года об инвестициях в размере €2 млрд в производство высокопроизводительных батарей для электромобилей на заводе в Брауншвайге, Германия, согласно сообщению Reuters. Это позволит удвоить ёмкость производства до 40 ГВт·ч ежегодно к 2027 году, укрепляя позиции в Европе. Проект поддержан федеральным правительством, в отличие от планов Renault, где инвестиции в батареи сокращены на 20%. Масштабная экспансия батарейного хаба Завод в Брауншвайге, совместно с партнёром Northvolt, начнёт выпуск батарей нового поколения с плотностью энергии на 15% выше текущих, сообщил Automotive News 1 апреля 2026 года. «Это ключевой шаг для снижения зависимости от азиатских поставок и достижения ценовой конкурентоспособности», — сказал Оливер Блуме, глава Volkswagen Group Components, Reuters. Производство ориентировано на платформу MEB, используемую в ID.4 и ID. Buzz. Преимущество над Renault и Stellantis Renault инвестирует €1,5 млрд в аналогичный проект во Франции, но с запуском только в 2028 году, по данным Electrek от 31 марта 2026 года. Stellantis фокусируется на американских заводах с бюджетом €1,2 млрд, игнорируя Европу. Volkswagen опережает конкурентов по скорости и объёму, обеспечивая 20% европейского спроса на батареи к 2029 году, согласно ACEA. Контекст европейской гонки за независимость Глобальный рынок литий-ионных батарей вырастет на 25% в 2026 году, но Европа отстаёт от Китая на 40%, прогнозирует BloombergNEF. Инвестиции Volkswagen сигнализируют о повороте отрасли к локализации производства перед тарифами ЕС на импорт. Сможет ли Volkswagen превратить Брауншвайг в европейский аналог Gigafactory?

