Перевозчики опасаются блокировки Балтийского моря для российских грузов. Подобные риски...
Перевозчики опасаются блокировки Балтийского моря для российских грузов. Подобные риски стали темой обсуждения на конференции "Контейнеры и контейнерные перевозки — 2026". Поводом стали блокировка портов Азово-Черноморского бассейна, а также ситуация вокруг Кубы и задержание контейнеровоза Nora в Дании. Порты сталкивались с подобным давлением только в 2022 году, после ухода глобальных перевозчиков. Генеральный директор "Си-Шиппинг" Алексей Гагаринов напомнил, что в начале 2026 года Куба оказалась в энергетической блокаде, а в конце июля остановились поставки на остров любых грузов. По его мнению, внешнее давление может полностью перекрыть грузопоток не только на Кубу, но и на Балтику. Возможность блокировки Балтики сейчас активно обсуждают на Дальнем Востоке, утверждает Алексей Гагаринов. В кулуарах конференции опасение о возможности блокировки Балтики "ДП" подтвердили сразу несколько участников рынка. Логисты и перевозчики ссылаются как на уже состоявшуюся блокировку работы портов Азово-Черноморского бассейна, так и на задержание в начале этого года контейнеровоза Nora. Подробнее — читайте в материале "ДП". Подписаться на "ДП" в MAX