Последний день в Пекине был посвящен визиту официальной делегации в Пекинскую демонстра...
Последний день в Пекине был посвящен визиту официальной делегации в Пекинскую демонстрационную зону инноваций «умного города и умного транспорта» в районе Ичжуан. Вместе с представителями петербургского бизнеса осмотрел экспозицию автономного вождения. Зона связана с китайской программой «Шуанчжи», которая объединяет развитие умной городской инфраструктуры и интеллектуальных автомобилей. Пекин входит в число 16 городов страны, участвующих в этой программе. Идея простая: дорога, светофор и автомобиль работают как единая система. Первый в стране полигон высокого уровня автономного вождения появился в Ичжуане в 2020 году. В основе лежат пять элементов: автомобиль, дорога, облачная платформа, связь и точная карта. Масштабы впечатляют. По данным китайской стороны, интеллектуальным оборудованием оснащено около 600 квадратных километров дорог. Испытания проводят 33 автопроизводителя, на дороги вышло почти 900 автомобилей, а пробег превысил 32 миллиона километров, это больше четверти всех испытаний в стране. В зоне отрабатывают восемь сценариев: от пассажирских автомобилей и беспилотной доставки до патрулирования, магистральной логистики и автоматической уборки улиц. Для исторического города с узкими улицами важно понять, какие из этих решений применимы у нас. Беспилотное сообщение уже тестируется на маршрутах до аэропорта Дасин, вокзала Пекин-Южный и станции Ичжуан. Пекин очень красивый и современный мегаполис. Благодарю руководство Китайской народной республики, города Пекин и Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга за организацию и проведение визита. Такие мероприятия позволяют сторонам не только поддерживать деловые контакты, но и укреплять дружеские отношения между странами.