Евротранс: проблема подкралась откуда не ждали? — 10 июля 2026 г. в 12:00:05.881
Евротранс: проблема подкралась откуда не ждали? О том, что Евротранс в очередной раз допустил технический дефолт, вы уже, наверное, слышали, поэтому не буду об этом. Я сегодня хочу поговорить о другой проблеме! Честно говоря, о ней мне рассказал подписчик, спасибо ему за это. АЗС стоят пустыми Компании Евротранс принадлежат заправки, работающие под брендом "Трасса". Последнее время инвесторы стали обращать внимание, что заправки этого бренда часто стоят пустыми. Я решила посмотреть, что я вижу по разным сервисам, о них ранее я писала отдельную статью. Я посмотрела состояние дел примерно на 10 колонках днем в будний день. И вот что мне показал Т-Банк по наличию в Москве и вблизи города: 👆Одна колонка - нет бензина. Это кто-то из клиентов банка подтвердил, что топливо отсутствует; 👆Четыре колонки - оплата по карте Т-Банка давно не проходила, это обозначает, что бензина, скорее всего, нет. Картинки из Т-Банка прилагаю, можете посмотреть сами. Кто-то на форумах уже пытается собирать информацию о том, когда на заправку заезжал бензовоз и что привез. Особенно это актуально для владельцев топливных карт. Евротранс в свое время продавал ЦФА, которые можно конвертировать в литры бензина. Представьте: инвестор конвертировал рубли в литры, а получить их не может. Сложно что-то сказать Сейчас я могу констатировать факт, что заправки Евротранса часто стоят пустыми. В том числе недавно я сама проезжала их заправку: на стелле горела информация, что в наличии есть только ДТ и АИ-92, других видов топлива там точно не было. Но надо разобраться в причинах, а их может быть две: 👆Литры быстро сметают, поэтому Евротранс продает даже больше топлива, чем раньше, или как минимум столько же; 👆У Евротранса проблемы с наполнением бензоколонок, поэтому продажи упали. Проблемы с наполнением могут быть связаны с тем, что у них нет собственного производства, как у Роснефти или Лукойла, они перекупщики. А сейчас им могут отгружать топливо в последнюю очередь. Я не смею утверждать, что продажи упали. И меня во всей этой истории смущает, что по отчетам у Евротранса есть огромные запасы топлива. Возможно, они сейчас их и распродают. Дальше можно много о чего фантазировать, но я не буду. Евротранс вчера выплатил купоны по двум из трех выпусков облигаций, вошедших в технический дефолт, а значит, деньги они где-то нашли. Возможно, они воспользовались открытой кредитной линией. И напоследок я могу только повторить то, что уже писала: руководство явно борется за бизнес, но они ходят по самому острию, проблем у них немало. Будем надеяться, что бизнес выплывет.