В ненавистном некоторыми Советском Союзе без полиции и структур Росгвардии система безо... — 14 марта 2026 г. в 09:27:21.624
В ненавистном некоторыми Советском Союзе без полиции и структур Росгвардии система безопасности действовала на всей территории страны, а не её отдельных частей. Нынешние реалии такого себе позволить не могут, следствием чего мы ежедневно сталкивается с многочисленными рамками металлоискателей и дополнительной охраной таких объектов как школы, больницы, торговые центры, места массовых гуляний и конечно железнодорожный вокзал. Думаем ни у кого не возникает сомнений в необходимости защиты подобных объектов. Наша сегодняшняя история касается одного многоквартирного дома для решения всего одной постоянно повторяющейся проблемы которого приходится задействовать не только привычные нам городские аварийные службы и бригады Водоканала (ООО «РВК-Воронеж»), но и дополнительного согласования со службой безопасности железнодорожного вокзала Воронеж-1. Дом за номером 4 по улице Кольцовской каждый день своим красивым фасадом радостно встречает гостей, выходящих из здания вокзала на светлые и чистые улицы нашего города. И всё бы ничего, только несколько факторов мешают жителям этого дома наслаждаться жизнью. Первый на что указывают жители и работники аварийных служб, это размещение на первом этаже дома объекта общественного питания, а второй, как ни странно, расположенный в пяти метрах от дома, но уже на охраняемой территории железнодорожного вокзала Воронеж-1 канализационный колодец, который связывает внутридомовую канализацию с общегородской. Спросите, как эти два фактора могут быть связаны? Всё просто. Со слов жителей, подтверждённых заявками их управляющей компании, засоры выходного коллектора жировыми отложениями, происходят в среднем каждую неделю. Последствия понятны. Подвал затапливается канализационными стоками, которые каждый раз после очередной прочистки выходного коллектора приходится осушать. На согласование допуска аварийной бригады для очередной прочистки выходного коллектора на территорию железнодорожного вокзала уходит значительное время. Так последняя заявка от УК за номером 9312 от 4 марта после длительных согласований была отработана только 12 марта, что привело к полному залитию подвального помещения. Конечно было бы правильно проверить какого качества едой людей потчуют в расположенном в доме объекте общественного питания, что оно за несколько дней забивает канализационные трубы и произвести капитальный ремонт выходного коллектора, который с 1958 года ни разу капитально не ремонтировался. Второй вариант – перенести заграждение таким образом, чтобы оно 24 часа в сутки обеспечивало беспрепятственный допуск аварийных служб к канализационному колодцу без нарушения требований безопасности железнодорожного вокзала. Мы много говорим об отсутствии межведомственного взаимодействия, но думаем городской администрации вместо того, чтобы уклоняться от вмешательства в жизнь великих мира сего, задуматься о разработке дорожной карты позволяющей на правах сервитута оперативного решения подобные задачи. #ДОБРОВОЛЕЦ