Пожарный поезд на станции Взморье. Фотографии – июнь 2001-го и май 2007-го года.
Пожарный поезд на станции Взморье. Фотографии – июнь 2001-го и май 2007-го года. Из записок отца, который на нём работал👇🏻👇🏻👇🏻 МАЙ 2007 «В начале весны во Взморье пригнали новый Пожарный Поезд (ПП). Он должен был заменить устаревшую модификацию ПП. Заменяемый ПП пробыл на боевом дежурстве с весны 2004 г., заменив в свою очередь ещё более старую модификацию японского (!) производства усовершенствованную в советское время. Новенький ПП, кстати, пригнанный из Тамбова, в начале мая 2007 г. поставили в боевой расчет и уже 16 мая он впервые выезжал на пожар. Боевое крещение новый ПП получил на перегоне Советское-Долинск.» ЯНВАРЬ 2010 «Решением руководства из Москвы был упразднён пожарный поезд в селе Взморье. Срок договора ж.д. пожарной охраны с железной дорогой заканчивался в ночь 31 декабря 2009 ровно в 24 часа, то есть в Новый Год. Волею случая, последнюю смену на пожарном поезде пришлось нести мне. Примерно в 23:30 на поезд подошли уже бывшие МНУ (Машинист Насосных Установок), они помогли мне слить воду с цистерны (отапливаемой) и так же воду из системы отопления. В 23:50 я доложил начальнику отделения, что пожарный поезд выведен из боевого расчёта. На этом его история, которая продолжалась несколько десятков лет, закончилась.» 17-го февраля 2010-го года пожарный поезд был выведен из 8-го тупика и отправлен в Южно-Сахалинск. Добавлю от себя, что когда пожарного поезда не стало, вместо него на вызовы выезжала пожарная машина и, насколько я помню, запаса воды в ней часто не хватало чтобы полностью потушить огонь, а каждая новая заправка требовала немало времени. Таким образом, то, что можно было спасти с пожарным поездом, в итоге просто сгорело без шанса на спасение. Как говорится, что сгорит, то не сгниёт. «Спасибо» руководству из Москвы.