ДонНТУ - Донецкий национальный технический университет
Образование · 24 июля 2026 г.
26 июля будет отмечаться День Военно-морского флота России. В Донецком национальном тех... — 24 июля 2026 г. в 13:00:02.426
26 июля будет отмечаться День Военно-морского флота России. В Донецком национальном техническом университете с благодарностью вспоминают о подвиге советских моряков в годы Великой Отечественной войны. Об одном из них оставил свои воспоминания Николай Денисович Мухопад (1922-2014 гг.), к.т.н., профессор кафедры горнозаводского транспорта и логистики, Заслуженный работник высшей школы УССР, полный кавалер знака «Шахтёрская слава». В 1940 г. он поступил на горно-механический факультет Донецкого индустриального института (ныне ДонНТУ). Известие о начале войны застало его в конце экзаменационной сессии. Из-за военного положения в стране были отменены каникулы. Вместе с другими студентами Николай принял участие в строительстве оборонительных сооружений. Был мобилизован на фронт, участвовал в обороне Севастополя в составе 2-го Перекопского полка. Был тяжело ранен и стал очевидцем подвига советских моряков крейсера «Ташкент», на котором его вместе с другими ранеными эвакуировали в Новороссийск. Вот как описывал он эти события: «26 июня 1942 г. крейсер «Ташкент» вышел из Новороссийска с целью доставки нового пополнения бойцов. На обратном пути он должен был забрать раненых и женщин с детьми. На борту оказались около трех тысяч человек. 27 июня в 4 часа 15 минут показался неприятельский самолет-разведчик, и на крейсере в первый раз после выхода из Камышевой бухты сыграли тревогу. Зная, что бой будет тяжелым, экипаж корабля оделся в выходное обмундирование. И когда около пяти часов утра снова загремели колокола громкого боя, весь экипаж, начиная от капитана и кончая рядовыми матросами, стоявшими на наружных боевых постах, был в «первом сроке». Этим самым они отдали дань вековой традиции русских воинов-моряков – идя в решительный бой одеваться как на парад. Бой начался в шестом часу. Со стороны берега появились два самолета. За ними с небольшим интервалом шла вторая пара «юнкерсов», третья, четвертая, пятая… Этой цепочке, растянувшейся по светлому утреннему небу не было видно конца. В это утро со стороны немцев был применен новый тактический прием, который заключался в том, чтобы не дать ни секунды передышки. Корабль атаковали с обоих бортов. Расчет был на то, что команда не успеет переносить огонь на новые цели и не сумеет уклоняться от непрерывного каскада бомб. На корабль за четыре часа было сброшено триста тридцать шесть бомб, зенитчиками было сбито три самолета противника. В трюмах корабля было около одной тысячи тонн морской воды. Но «Ташкент» был на плаву. С затопленными отсеками, с заклиненным рулем крейсер продолжал неравный бой. С ограничением маневра был усилен зенитный огонь. Но и здесь возникли трудности. Из-за длительности боя стволы автоматов раскалились до такой степени, что их пришлось поливать водой. Корабль получил много пробоин, через одну из них вода прорвалась в первое котельное отделение. И лишь ценой жизни четырех котельных машинистов была предотвращена катастрофа. Моряки не бросились к трапу, а в считанные секунды прекратили в топке горение, стравили пар и перекрыли соответствующие клапаны. Они совершили подвиг. Просто, естественно, не раздумывая… На помощь «Ташкенту», находившемуся далеко в море, были посланы советские пикирующие бомбардировщики. Выдвинулся на защиту и эсминец «Сообразительный». В этой схватке лидер эскадренных миноносцев «Ташкент» вышел победителем. Он стал на Черном море почти легендарным. Поздравить экипаж «Ташкента» с победой прибыл маршал Советского Союза С.М.Буденный». После лечения Мухопад воевал на Северном Кавказе, прошел с боями от Люблина до Кенигсберга. Награждён двумя орденами Отечественной войны и 12 медалями. После войны окончил Донецкий индустриальный институт, работал доцентом на кафедре «Горные машины». Автор 88 научных работ, в том числе двух учебников. Был заведующим высшими инженерными курсами (1952-1961), деканом вечернего факультета (1961-1972), проректором по учебной работе (1971-1985). Л.Д.Ковалева, директор музея истории ДонНТУ #НаучныйПолк2026 #НаучныйПолк