Савеловской развязке – 60 — 14 июля 2026 г. в 07:01:30.812
Савеловской развязке – 60 60 лет назад в Москве была открыта первая в истории города трехуровневая развязка. Её построил мостовосстановительный поезд №426 – сегодня это филиал «ДиМ» Мостоотряд-114. Растущий город тогда столкнулся с проблемой «бутылочного горлышка» около Савеловского вокзала: узкий путепровод через железнодорожные пути Алексеевской соединительной линии создавал пробки. Однако просто расширить его было недостаточно: здесь пересекались транспортные потоки как с юга на север, так и с запада на восток. Их решили развести по уровням. В результате над железнодорожными путями и примыкающим к ним автодорожным тоннелем построили широкий (около 100 м) Савеловский путепровод, а над путепроводом – еще и полукилометровую Савеловскую эстакаду шириной 31 м. Путепровод связал Новослободскую и Бутырскую улицы, эстакада – Нижнюю Масловку и Сущёвский вал. В восьмидесятые годы прошлого века площадь снова основательно перелопатили – под ней построили станцию Савеловская «серой» линии метро и подземные пешеходные переходы. Еще одна реконструкция Савеловской развязки произошла на грани веков: эстакада должна была стать частью Третьего транспортного кольца. На ней заменили деформированные балки пролетного строения и проезжую часть. Удалось обойтись без полной остановки движения: ремонтировали по третям. И уж совсем недавно – 8 лет назад – открылась станция БКЛ Савеловская. С учетом трех наземных и трех подземных (пешеходный переход и два горизонта метро – на 52 и 64 м) у этого транспортного узла уже шесть уровней. #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114