Автомеханик рассказал, почему нельзя менять тяги по счету витков
Автомеханик рассказал, почему нельзя менять тяги по счету витков Стереотипная гаражная практика при замене рулевого наконечника выглядит так — мастер скручивает старый наконечник, считая витки резьбы, записывает число или запоминает, и накручивает новый наконечник ровно на столько же оборотов. После этого уверенно заявляет водителю, что сход-развал делать не нужно, углы установки колёс сохранены, всё точно как было. Водитель экономит на визите на стенд, уезжает довольный, но через полторы-две тысячи километров обнаруживает, что передние шины сточились до корда по внутреннему или внешнему краю. https://dzen.ru/a/aqBNh5X3KE68VlVy
103 просмотров