🚑 Как электроводы машины оживляли — 28 сентября 2026 г. в 12:55:00.744
🚑 Как электроводы машины оживляли Нулевой уровень заряда тяговой батареи ещё не значит, что электромобиль тут же откажется ехать. Хотя бы ещё немного пройти он способен. В некоторых случаях для этого приходится поколдовать. Однако если разряжается вдобавок и малый 12-вольтовый аккумулятор, то проблем возникает намного больше. Так как эта батарея заведует «запуском» всей электроники, а без неё и тяговый аккумулятор не зарядить, и даже уже заряженный не подключить в работу. Владелец Geely Galaxy E8 из Минска рассказал, что даже в этом случае можно найти выход. Шаг первый: 12-вольтовую батарею удалось «прикурить» от обычного автомобиля. Шаг второй: добрые люди помогли протянуть к дому 50 м удлинителя и за час подзарядить высоковольтную батарею. А этого уже хватило для поездки до обычной ЭЗС. В случае с Теслой Model S, по некоторым причинам простоявшей долгое время на парковке, и тянуть провод не требовалось, так как розетка в паркинге была. Вот только зарядка тяговой батареи не могла запуститься, пока не был оживлён высаженный в ноль «стартерный» аккумулятор (запуск электрокара можно же тоже назвать стартом). Для этого автомобилисты воспользовались соседским Тигуаном. Контакты для «прикуривания» 12-вольтовой батареи у Теслы спрятаны под съёмной накладкой носовой части. Электрокар Renault ZOE в похожей ситуации «прикуривать» не разрешал, а выдавал на дисплее ошибку. Пришлось 12-вольтовую батарею с машины снимать и заряжать дома часов 15. Интересно, что при этом в тяговой батарее запас энергии был, но пока 12-вольтовая АКБ не ожила, воспользоваться тем запасом было невозможно. Хозяин гибрида Volvo V60 D6 AWD PHEV столкнулся с похожей ситуацией после долгого простоя автомобиля. В тяговой батарее заряд был практически 100%, но малый 12-вольтовый аккумулятор сел полностью. По этой причине гибрид вообще не запускался. Никак. Хотя, как кажется, располагал просто кучей энергии. Пришлось воспользоваться обычным «бустером» (пусковым устройством), от которого запускают машины с севшим аккумулятором. После подпитки малой батареи водителю даже не пришлось запускать ДВС, так как машина предложила сразу же ехать на электротяге.