😱 Mazda вернёт мотор Ванкеля в спорткары
😱 Mazda вернёт мотор Ванкеля в спорткары Компания Mazda в очередной раз заговорила о возвращении роторного двигателя Ванкеля в роли основного силового агрегата, непосредственно приводящего колёса. Последней серийной Маздой с такой схемой была RX-8, производство которой завершилось в 2012 году. Напомним, сейчас в программе марки есть гибридный кроссовер MX-30 e-Skyactiv R-EV, в котором небольшой роторно-поршневой двигатель (РПД, односекционный, 830 см3, атмосферный, на 75 сил) приводит исключительно генератор для подзарядки тяговой батареи. И вот на днях в интервью Car Magazine менеджер по планированию модельного ряда Mazda Europe Мориц Освальд рассказал, что компания намерена использовать двигатель Ванкеля в одной из будущих легковушек в качестве главного. Правда, модель не раскрыта, но с большой вероятностью это будет спорткар. (На это намекал концепт Vision X-Coupe 2025 года.) Одним из способов вернуть большой РПД под капот будет гибридная схема. Но уже такая, при которой на малой скорости движение начинается на одной электротяге, а на высокой — двигатель Ванкеля вступает в работу и подключается через трансмиссию к ведущим колёсам.