🤓 Lada Vesta получила мотор 1.8 нового поколения
🤓 Lada Vesta получила мотор 1.8 нового поколения Все версии Весты (седан, универсал, седан «Кросс» и универсал «Кросс») обзавелись новым топовым агрегатом — 1.8 (132 л. с., 175 Н•м), такой же венчает моторную линейку нового кроссовера Azimut. В сочетании с шестиступенчатой «механикой» этот двигатель обеспечивает Весте наилучшую динамику разгона до ста (для седана заявлены 10,0 с), да и с вариатором показатель также неплох (10,4 с). Со 122-сильным мотором показатели составляли 10,6 и 11,6 с. В сравнении со знакомым мотором 1.8 (на 122 л.с. и 170 Н•м) новый 1.8 более тяговитый и при этом более экономичный. Для модификации с «механикой» средний расход топлива снижен с 7,5 до 7,4 л/100 км. Вдобавок и максималка подросла со 189 до 192 км/ч. Начальная стоимость 132-сильной Весты с шестиступенчатой «механикой» — 1 885 000 рублей, доплата за вариатор CVT – 5 000 рублей. Одновременно АвтоВАЗ улучшил некоторые комплектации Вест. Так, на «Кроссах» появилась система выбора режимов движения («Грунт», «Песок», «Снег» и «Спорт»), изменяющая настройки двигателя, противобуксовочной и противозаносной систем. А в «Техно» добавлены электронный контроль давления в шинах и атмосферная подсветка панели приборов и обивок дверей.
Канал в каталоге Максиметера
6 316 подписчиков · Авто