🔋Почему аккумулятор на 20% больше не даёт дрону на 20% больше времени полёта?
🔋Почему аккумулятор на 20% больше не даёт дрону на 20% больше времени полёта? ⠀ На первый взгляд логика простая: если увеличить ёмкость аккумулятора на 20%, дрон должен провести в воздухе примерно на 20% больше времени. Но у мультикоптеров эта зависимость почти никогда не бывает линейной. ⠀ Причина в массе. Более ёмкий аккумулятор обычно тяжелее, а значит, двигателям приходится постоянно создавать больше тяги. Чем выше масса аппарата, тем больше мощности требуется даже для обычного висения. ⠀ ◾️Получается замкнутый эффект: новая батарея действительно приносит дополнительный запас энергии, но часть этой энергии дрон сразу начинает тратить на перенос самой же батареи. Поэтому прибавка по времени полёта всегда оказывается меньше прибавки по ёмкости. ⠀ Дополнительно меняется режим работы всей силовой установки. Моторы работают с большей нагрузкой, растёт ток, винты переходят в другой рабочий режим, а эффективность системы может снижаться. Особенно заметно это на небольших БПЛА, где масса аккумулятора составляет значительную часть общего веса. ⠀ 📌 Поэтому при подборе батареи важно смотреть не только на миллиампер-часы или ватт-часы. У каждого БПЛА есть диапазон массы, в котором силовая установка работает наиболее эффективно. Слишком маленький аккумулятор ограничивает запас энергии, а слишком большой начинает съедать собственное преимущество дополнительным весом. ⠀ #АКБ #FPV #Дрон_и_Коптер Мы в VK https://vk.ru/dronocopt Мы в МАХ https://max.ru/id132897960750_biz