Канал имени Москвы отмечает 89‑летие и подводит итоги работы за первое полугодие 2026 года — 16 июля 2026 г. в 12:22:40.097
Канал имени Москвы отмечает 89‑летие и подводит итоги работы за первое полугодие 2026 года Канал имени Москвы празднует 89‑ю годовщину со дня ввода в эксплуатацию. В свой день рождения Учреждение не только оглядывается на богатую историю, но и демонстрирует положительные результаты текущей деятельности. Итоги первой половины 2026 года наглядно отражают слаженность работы коллектива и эффективность реализуемых производственных задач. За полугодие по внутренним водным путям Московского бассейна прошло порядка 33,4 тыс. судов. Объём грузоперевозок достиг 8,3 млн тонн. Из общего объёма грузов 85,3 % составляют минерально-строительные материалы, 10,7 % – промышленное сырьё, 2,5 % – нефтепродукты. Растёт популярность речных круизов. Подтверждением этому служит динамика перевозок: в настоящее время перевезено более 1,4 млн пассажиров, что на 2,5 % выше уровня прошлого года. Протяженность внутренних водных путей с гарантированными габаритами составляет 2093,75 км. Из них с освещаемой обстановкой – 1405,05 км, со светоотражающей обстановкой – 431,7 км, с неосвещаемой обстановкой – 257 км. С неосвещаемой обстановкой и без гарантированных габаритов судовых ходов – 12 км. Без гарантированных габаритов судовых ходов и без навигационной обстановки – 459,5 км. Для поддержания гарантированных габаритов судовых ходов выполнены путевые работы по дноуглублению на транзите в объеме 588,68 тыс. м³, дноочищению в объеме 246 тонн, тралению на 157 км² и русловым изысканиям в количестве 141 съемки. В навигацию задействовано 3544 навигационных знака: 2137 плавучих и 1407 береговых. Работу по их обслуживанию и поддержанию ведут 27 обстановочных бригад путейцев. Проведена работа по ремонту технического флота. На собственных ремонтных мощностях прослиповано 9 единиц флота. Подрядным способом выполнен капитальный ремонт 2 единиц флота и текущий ремонт 4 единиц флота. Сформированными комиссиями проведено 6 инспекторских осмотров гидротехнических сооружений филиалов, 5 преддекларационных обследований ГТС, утверждены 4 декларации безопасности. Инспекторами государственного портового контроля проверено 535 судов и иных плавучих объектов в бассейне ВВП. По их итогам выявлено 1291 нарушение обязательных требований. Оформлено и выдано 705 квалификационных документов, в том числе: 345 дипломов, 347 квалификационных свидетельств, 13 свидетельств о проверке «Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации», 200 удостоверений личности моряка и 73 мореходные книжки. Справочно: Канал Москва-Волга был построен за 4 года и 8 месяцев и сдан в постоянную эксплуатацию 15 июля 1937 года. Его создание было обусловлено стремительным ростом населения Москвы и острой нехваткой водных ресурсов: если в 1900 году в столице проживало 1,5 млн человек, то к 1937 году численность достигла 5 млн. В 1947 году каналу было присвоено имя столицы нашей Родины. Сегодня ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняющим функции органа государственного управления в Московском бассейне внутренних водных путей. Осуществляет деятельность на территории 13 субъектов РФ и объединяет Управление и 10 филиалов, в ведении которых находятся 238 гидротехнических сооружений и свыше 3,8 тыс. км водных путей. Основные судоходные трассы проходят по Рыбинскому водохранилищу, р. Волге от Твери до н. п. Хопылёво, каналу имени Москвы, Москве-реке и р. Оке от Калуги до входа в канал Сейма.