ДЖИ-МОТОРС
Авто
ДЖИ-МОТОРС | Контрактные автозапчасти ДВС, КПП и запчасти из Японии и ОАЭ Москва • доставка по России Проверки, поступления, склад
Загружаем канал…
Мы используем cookie для улучшения работы сайта и анализа статистики. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Авто
ДЖИ-МОТОРС | Контрактные автозапчасти ДВС, КПП и запчасти из Японии и ОАЭ Москва • доставка по России Проверки, поступления, склад
Как двигатели из ОАЭ попадают на наш склад? 📦 После закупки выбранные двигатели и коробки подготавливают к отправке и размещают в контейнере. Дальше партия отправляется в Россию, проходит необходимые этапы перевозки и поступает на наш склад в Москве. После прибытия начинается разгрузка и приёмка новой поставки. Именно этот процесс мы стараемся тоже показывать в канале, чтобы было видно не только готовые детали на складе, но и весь путь от закупки до поступления.
К нам попал двигатель AXE 2.5 TDI для Volkswagen Transporter. После проверки обнаружили разрушение никасилового покрытия, поэтому продавать этот двигатель целиком нельзя. Вместо этого разбираем его и оставляем только исправные детали, которые можно использовать дальше.
Новая покупка с аукциона Японии 🇯🇵 Приобрели Peugeot 207 с японского аукциона. Пробег - 38 482 км. Если вы тоже хотите подобрать автомобиль, двигатель, коробку передач или запчасти с аукциона Японии - пишите, поможем с подбором и доставкой.
Почему мы можем отказаться от двигателя ещё на этапе закупки? 🔍 Подходящая модель двигателя ещё не означает, что его стоит покупать. Перед закупкой важно оценить состояние конкретной детали. При проверке мы: • осматриваем двигатель снаружи • проверяем, как он проворачивается • обращаем внимание на следы предыдущего ремонта или вскрытия • смотрим, не был ли двигатель недавно отмыт перед осмотром • проводим эндоскопическую диагностику цилиндро-поршневой группы Если во время проверки состояние двигателя вызывает сомнения, от такой покупки мы отказываемся.
Почему одинаковые двигатели могут приезжать в разной комплектности? Два двигателя одной модели могут выглядеть практически одинаково, но при этом отличаться набором навесного оборудования. Почему так происходит? 1. Особенности поставок Не все зарубежные поставщики отправляют двигатели с одинаковым набором деталей. Например, некоторые поставщики из Японии не отправляют генераторы из-за санкционных ограничений. 2. Повреждения при транспортировке Во время доставки отдельные элементы, особенно пластиковые детали и навесное оборудование, могут получить повреждения. Это тоже влияет на итоговую комплектность. Поэтому даже у одинаковых двигателей наличие генератора, стартера и других компонентов может различаться. Перед покупкой рекомендуем уточнять комплектность конкретного двигателя, что…
Читать целикомНовая покупка с аукциона Японии 🇯🇵 Приобрели Dodge Ram Van 1995 года выпуска. Пробег - 85 729 км. Двигатели этого семейства также устанавливались на: • Dodge Ram • Dodge Durango • Jeep Grand Cherokee Если вам нужен двигатель или запчасти, пишите, поможем с подбором из наличия.
Что входит в комплектность контрактного двигателя? При покупке контрактного двигателя важно обращать внимание не только на его модель и состояние, но и на комплектность. Ведь одинаковые на первый взгляд моторы могут продаваться с разным набором деталей. В зависимости от конкретной позиции двигатель может поставляться в сборе или с дополнительным навесным оборудованием. Что относится к основным элементам двигателя? В спецификации отдельно указываются блок цилиндров, ГБЦ, передняя крышка двигателя, клапанная крышка, поддон и их состояние. А что насчёт навесного оборудования? В комплект могут входить: * генератор; * стартер; * компрессор кондиционера; * дроссельная заслонка; * насос ГУР; * форсунки; * турбина и другие детали. Важно понимать, что это возможные элементы комплектации, а …
Читать целикомНовая покупка с аукциона Японии 🇯🇵 Приобрели Peugeot 207 с японского аукциона. Пробег - 38 482 км. Если вы тоже хотите подобрать автомобиль, двигатель, коробку передач или запчасти с аукциона Японии - пишите, поможем с подбором и доставкой.
Проверка K4M 831 перед выдачей клиенту 🔍 Показываем двигатель K4M 831 японского рынка перед передачей клиенту. Несмотря на возраст мотора, номер сохранился без коррозии. Также проверяем состояние двигателя визуально и проворачиваем его, чтобы убедиться в свободном вращении и косвенно оценить наличие компрессии.
Миф: достаточно заменить двигатель, и все проблемы исчезнут Одна из самых распространенных ошибок - воспринимать контрактный двигатель как новый. На самом деле это двигатель с пробегом и естественным износом. Поэтому после покупки ему необходимы грамотная установка и дальнейшее обслуживание. Важно учитывать и состояние самого автомобиля. Если до замены двигателя были проблемы с электрикой, системой охлаждения или другими системами, установка другого ДВС сама по себе их не устранит. При правильной установке и обслуживании контрактный двигатель может сохранять значительный остаточный ресурс и стать альтернативой капитальному ремонту сильно изношенного двигателя.