Дизель-электрический ледокол «Капитан Сорокин».
Дизель-электрический ледокол «Капитан Сорокин». Судно введено в эксплуатацию в 1977 году. Построено в Финляндии для Советского Союза. Ледокол оборудован дизель-электрической силовой установкой, включающей шесть дизельных двигателей Wärtsilä-Sulzer, которые приводят в движение три гребных винта. Данная конфигурация обеспечивает высокую маневренность в условиях ледовых полей. Основные характеристики судна: длина составляет приблизительно 141,4 м, ширина после модернизации — 31,1 м, валовая вместимость — около 15 385 тонн. Основное назначение ледокола — сопровождение торговых судов через акватории, покрытые льдом, а также обеспечение безопасности судоходства в Арктике, в том числе на Северном морском пути. В начале 1990-х годов судно прошло значительную модернизацию, в ходе которой было перепроектировано носовое отделение для оптимизации ледокольных характеристик. К кораблям данного класса относятся «Капитан Николаев», «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников». Ледокол оснащен системами, предназначенными для поддержки буксировочных работ, проведения спасательных операций и обеспечения работы вертолетов, что расширяет его функциональные возможности при ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктическом регионе.⚙️ Телетехник