🛣 Дорога ради моста обошлась нацпарку в 270 миллионов
🛣 Дорога ради моста обошлась нацпарку в 270 миллионов В Лыготхском лесничестве Сочинского нацпарка обнаружили дорогу, которой там быть не должно. Проложили её самовольно — якобы для вывоза древесины, которая понадобилась при строительстве подвесного моста через реку. Моста, который тоже никто не согласовывал. Незаконные работы организовал лесничий Мурат Хейхшо с использованием принадлежащего нацпарку трактора. Валеж каштана и дуба он вывозил на служебных машинах «Урал» на собственную лесопилку. Дорога прошла прямо через особо охраняемую территорию и задела буферную зону археологического памятника бронзового века. Экологический ущерб от незаконного строительства дороги предварительно оценили в 268,8 млн рублей. В эту сумму входят порча плодородного слоя почвы и уничтожение лесных насаждений. Независимая экспертиза Рослесхоза по запросу прокуратуры дала практически ту же цифру, что снимает сомнения в объективности расчётов. Самое неприятное в этой истории — кто за ней стоял. Под следствием оказались бывшие руководители: Владимир Атоян, занимавший должность заместителя по охране территории нацпарка, и Владимир Титов, заместитель по правовым вопросам Кавказского биосферного заповедника. Их обвиняют в превышении должностных полномочий — по версии следствия, они знали о незаконной вырубке и не препятствовали ей, а позже пытались скрыть последствия. При этом при первоначальной оценке Атоян занизил ущерб до нескольких тысяч рублей, то есть фактически прикрыл нарушение задним числом. Сейчас дело рассматривает Лазаревский районный суд Сочи. Любопытно, что сначала Атоян и Титов проходили по делу как свидетели, и лишь позже стали фигурантами отдельного уголовного процесса. Контекст у истории тяжёлый: оба руководителя возглавили природоохранные структуры сразу после того, как их предшественник покинул посты в январе 2026 года — на фоне выявленных прокуратурой нарушений на сумму около 3 миллиардов рублей. Похоже, проблема в управлении Сочинским нацпарком давно вышла за рамки одного эпизода с дорогой. 📸 Фото: Гербо Мадин, Гербо Сальбий