Китай переводит тяжелые поезда на водородную тягу — 6 июня 2026 г. в 15:07:02
Китай переводит тяжелые поезда на водородную тягу Первая в КНР заправочная станция Батута (город Ордос, Внутренняя Монголия), обслуживающая тяжеловесный железнодорожный транспорт, преодолела рубеж в 10 тонн отпущенного водорода. Объект снабжает топливом мощные маневровые локомотивы и технику для обслуживания электросетей. Проект уникален высоким уровнем автоматизации. Заправку локомотивов осуществляет первый в мире беспилотный робот-манипулятор с 3D-зрением, способный без участия человека работать при морозах до минус 25 градусов. Роботизированный комплекс полностью заправляет водородный поезд всего за 30 минут, обеспечивая ему запас хода в 800 километров. Суточная мощность станции составляет 500 кг водорода, а вся инфраструктура интегрирована с цифровыми системами безопасности и автоматического контроля давления до 45 МПа. Успешная обкатка технологий во Внутренней Монголии — ключевом угольном регионе Китая — доказывает готовность страны к масштабной декарбонизации самого сложного логистического сектора. Перевод маневрового и грузового парка на водород позволит КНР радикально снизить углеродный след тяжелой промышленности и сформировать глобальные стандарты для экотранспорта будущего. #водород #транспорт #китай БИОЭНЕРГО Перейти на сайт БИОЭНЕРГО в Mакс БИОЭНЕРГО в Дзен