Закон о локализации такси действует уже пять месяцев, однако массово перевозчики так и ... — 31 июля 2026 г. в 10:45:01.789
Закон о локализации такси действует уже пять месяцев, однако массово перевозчики так и не перешли на автомобили из утвержденного списка Минпромторга. 🚘 По данным Минтранса, с начала действия поправок в официальный реестр такси внесли 28,5 тыс. соответствующих требованиям машин (до вступления закона в силу ежемесячно регистрировали 75,5 тыс. авто). Экономика не сходится Сейчас в бизнес такси инвестировать экономически неоправданно — машины из списка Минпромторга очень быстро теряют в цене (продать их потом будет невыгодно), а срок их окупаемости увеличился. В перечне нет популярных в отрасли дешевых седанов класса «комфорт» и автомобилей класса «эконом». В регионах рентабельная цена авто для такси — не выше 1,5 млн руб., а этому критерию сегодня соответствуют лишь единичные модели. В список допущенных правительством к работе входят 36 моделей: Haval, Tenet, Omoda, Lada, Sollers, Evolute, Voyah, «Москвич», UMO, «Атом», Jetour и Jeland. ↘️ Как импортозамещается отрасль и кто может использовать автомобили любых марок для работы в такси Все эксперты здесь