С точки зрения производства и логистики никаких причин для возникновения нехватки бензи...
С точки зрения производства и логистики никаких причин для возникновения нехватки бензина и дизеля на Дальнем Востоке нет. Однако на фоне активной работы вражеского PsyOp, нельзя исключать попыток недобросовестных предпринимателей "спекулировать на страхе": закупить значительный объем топлива сейчас, чтобы затем, в разгар автотуристского сезона, реализовать его по завышенной цене. Ограничения на заправку канистр ломают эту схему, предоставляя весь объем топлива тем, кому оно действительно необходимо в данный момент. (Собственно, подавляющее большинство автомобилистов и так заправляется лишь в бак своего ТС, не используя дополнительную тару). Особенно важным это решение представляется для отдаленных территорий края, где количество АЗС невелико, а доставка бензина и ДТ осуществляется реже, чем в крупных городах Приморья. Таким образом, в сезон повышенного спроса на топливо со стороны приморцев и гостей региона край входит в более стабильном и управляемом режиме, чем год назад.